Baza danych kompatybilności opon i felg do pojazdów
Ustrukturyzowany katalog rozmiarów opon i felg według modyfikacji pojazdu. Dla każdej modyfikacji baza zwraca fabryczne (is_stock=true) i tuningowe warianty opon oraz felg, parametry rozstawu śrub (PCD, DIA, ET, bolt_count/drilling) i rozmiar śruby z przypisaniem do osi (axle: oś przednia / tylna / uniwersalna).
- Pełny zrzut SQL lub dostęp przez REST API
- Fabryczne (is_stock=true) i tuningowe rozmiary opon oraz felg
- Ogumienie mieszane (oś: przednia / tylna)
Przetestuj dobór w oparciu o tę bazę
Wybierz pojazd poniżej, aby zobaczyć dokładną strukturę danych zwracaną przez bazę.
Pokaż odpowiedź JSON z API
Co dokładnie zwraca zapytanie do API
Zapytanie /v1/tires/modifications/{id} zwraca jeden obiekt JSON z blokiem car (marka, model, rok, nazwa modyfikacji), wheel_specs z parametrami rozstawu śrub oraz dwiema listami rozmiarów — dla opon i felg — podzielonymi na grupy fabryczne (factory) i tuningowe (tuning).
{
"id": 501,
"car": {
"brand": { "id": 1, "name": "Audi" },
"model": { "id": 12, "name": "A4 B8" },
"year": 2012,
"modification": "2.0 TDI"
},
"wheel_specs": {
"pcd": 112,
"bolt_count": 5,
"drilling": "5x112",
"dia": 57.1,
"bolt_size": "M14x1.5"
},
"tires": {
"factory": [
{ "width": 225, "height": 50, "diameter": 17, "size": "225/50 R17", "is_stock": true, "axle_title": "Універсальна" }
],
"tuning": [ … ]
},
"wheels": {
"factory": [
{ "width": 7.5, "diameter": 17, "et": 45, "size": "7.5x17 ET45", "drilling": "5x112", "is_stock": true }
],
"tuning": [ … ]
}
}
Wybierz dogodny format korzystania
Uzyskaj natychmiastowy dostęp do kluczy API lub pobierz pełny plik zrzutu bazy danych.
Parametry kół, felg i opon: kompletny przewodnik techniczny
Bezpieczny dobór kół wymaga ścisłego dopasowania geometrii piasty, układu hamulcowego i dopuszczalnych obciążeń producenta pojazdu. Poniżej znajduje się szczegółowy opis parametrów PCD, ET, DIA, ciśnienia oraz zasad doboru rozmiarów OEM i tuningowych.
Parametry felg (PCD, odsadzenie ET, otwór centrujący DIA, szerokość obręczy J i mocowanie)
Parametry geometryczne montażu felgi na piaście oraz dopuszczalne tolerancje
| Parametr | Oznaczenie | Jednostka | Co oznacza i jak mierzyć | Wpływ na bezpieczeństwo i eksploatację |
|---|---|---|---|---|
| PCD PCD (Pitch Circle Diameter / Rozstaw śrub) | 5x112, 5x114.3, 4x100 | śrub × mm | Liczba otworów mocujących i średnica okręgu w milimetrach, na którym się znajdują. Dla 4 otworów mierzy się odległość naprzeciwległych; dla 5 otworów odległość sąsiednich mnoży się przez 1.7012. | Bezwzględnie zabrania się montażu felg o innym rozstawie (np. 5x110 zamiast 5x112). Nawet 1–2 mm różnicy powoduje przekoszenie śrub, bicie i ryzyko zerwania kół podczas jazdy. |
| ET ET (Einpresstiefe / Offset / Odsadzenie felgi) | ET45, ET35, ET-15 | mm | Odległość w milimetrach od płaszczyzny przylegania felgi do piasty do osi symetrii felgi. Może być dodatnie (ET > 0), zerowe (ET = 0) lub ujemne (ET < 0). | Bezpośrednio określa promień zataczania (Scrub Radius) i obciążenie łożysk piasty. Zmniejszenie ET wysuwa felgę, zwiększenie chowa w głąb nadkola. Bezpieczna tolerancja wynosi ±5 mm. |
| DIA / CB DIA / CB (Center Bore / Otwór centrujący) | 57.1, 66.6, 72.6, 67.1 | mm | Średnica centralnego otworu felgi dopasowana do kołnierza piasty. Zapewnia precyzyjne osiowanie koła przed dokręceniem śrub. | Gdy otwór felgi jest większy od piasty, pierścienie centrujące są obowiązkowe, aby wyeliminować drgania kierownicy przy 80–120 km/h. Gdy jest mniejszy, montaż jest niemożliwy. |
| Szerokość felgi & profil J (Rim Width) (Rim Width / H2) | 6.5J, 7.5J, 8.0J, 9.5J | cale (") | Szerokość osadzenia opony na obręczy. Litera J oznacza profil obrzeża dla aut osobowych, H2 oznacza podwójny garb mocujący stopki opony bezdętkowej. | Określa dopuszczalną szerokość opony. Szerokość opony powinna być o 20–30% większa od szerokości felgi dla optymalnej pracy ściany bocznej. |
| Mocowanie (Śruby / Nakrętki & Profil gniazda) (Wheel Fasteners) | M14x1.5, M12x1.25 | gwint / gniazdo | Typ mocowania (śruba lub szpilka z nakrętką), skok gwintu (M14x1.5, M12x1.5) oraz profil gniazda: stożek 60°, kula (R12–R14) lub podkładka płaska. | Konieczność zgodności gniazda: stosowanie śrub stożkowych w gniazdach kulistych powoduje luzowanie koła i zniszczenie felgi. |
Parametry opon samochodowych (oznaczenia, indeksy nośności/prędkości, ciśnienie)
Rozszyfrowanie rozmiarów opon, indeksów nośności oraz zaleceń ciśnienia na osiach
| Parametr | Przykład | Jednostka | Znaczenie fizyczne | Wpływ na zachowanie auta |
|---|---|---|---|---|
| Szerokość profilu opony (Section Width) (Section Width) | 205, 225, 255 | mm | Liniowa odległość między zewnętrznymi ściankami boku napompowanej opony pod nominalnym ciśnieniem. | Szersza opona zwiększa powierzchnię styku i przyczepność na suchym, lecz podnosi opory toczenia i ryzyko aquaplaningu na mokrej nawierzchni. |
| Profil / Seria opony (Aspect Ratio) (Aspect Ratio) | 45, 50, 55, 65 | % szerokości | Procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Dla 225/45 wysokość wynosi 225 × 0.45 = 101.25 mm. | Niski profil (≤50%) zapewnia precyzję prowadzenia, wysoki (≥60%) pochłania nierówności i chroni felgę przed uszkodzeniem na dziurach. |
| Konstrukcja osnowy R (Opona radialna) (Radial / R) | R (Radial) | typ kordu | Włókna kordu biegną prostopadle do kierunku toczenia. Litera R oznacza konstrukcję Radial, a nie promień. | Opona radialna minimalizuje nagrzewanie podczas szybkiej jazdy, stabilizuje powierzchnię styku i podwaja trwałość bieżnika. |
| Indeks nośności i prędkości (LI / SI) (Load & Speed) | 91V, 94W, 98Y, 103W | kod (kg / km/h) | Liczbowy indeks nośności (91 = 615 kg, 94 = 670 kg) oraz litera prędkości (H = 210 km/h, V = 240, W = 270, Y = 300 km/h). | Zabrania się stosowania opon o indeksie nośności niższym niż wymagany przez producenta pojazdu. Do aut cięższych i EV zalecane są wersje XL. |
| Ciśnienie w zimnych oponach (Pressure) | 2.2 / 2.4 Bar (32/35 PSI) | Bar / PSI / kPa | Ciśnienie mierzone przed rozpoczęciem jazdy, podane na słupku B drzwi kierowcy w podziale na osie i stan obciążenia. | Zbyt niskie ciśnienie o 0.5 Bar przegrzewa oponę i zwiększa zużycie paliwa o 3–5%; zbyt wysokie zmniejsza przyczepność i przyspiesza zużycie środka bieżnika. |
Fabryczne rozmiary OEM a Tuning (Plus Sizing) i zestawy mieszane (Staggered)
Baza Fitment API dzieli rozmiary na fabryczne (is_stock=true) oraz tuningowe zamienniki. Plus Sizing pozwala na montaż większych felg przy proporcjonalnym obniżeniu profilu opony z zachowaniem średnicy koła w zakresie ±2% (norma ETRTO). Dla aut sportowych baza udostępnia zestawy mieszane z osobnymi parametrami osi przedniej i tylnej.
Rozmiary fabryczne
Zaprojektowane przez inżynierów z myślą o masie, prześwicie i układzie hamulcowym pojazdu. Gwarantują optymalny komfort i trwałość zawieszenia.
Rozmiary alternatywne
Montaż większych felg (Plus 1 / Plus 2) z niższym profilem opony. Średnica zewnętrzna koła musi mieścić się w normie -2%...+1.5% (ETRTO).
Koła o różnej szerokości
Szersze felgi i opony na tylnej osi. W napędach 4x4 (AWD: xDrive, 4MATIC, quattro) obwód toczenia obu osi musi być zgodny z dokładnością do 1%.
Kalkulator opon oraz geometria odsadzenia felgi (ET)
Porównaj wymiary opon i odsadzenia felg w czasie rzeczywistym. Sprawdź zmianę prześwitu, błąd prędkościomierza, wewnętrzny luz do amortyzatora i wysunięcie koła w nadkolu.
Znakomity zamiennik. Średnica zewnętrzna mieści się w granicach ±2%, systemy ABS i ESP będą działać prawidłowo.
Uwaga: przy wysunięciu felgi na zewnątrz o ponad 15 mm należy sprawdzić luz przy pełnym ugięciu zawieszenia.
Struktura odpowiedzi bazy danych
Przykład rzeczywistego zbioru danych zwracanego przez Fitment API
Często zadawane pytania o dobór opon i felg
Eksperckie odpowiedzi zoptymalizowane pod kątem wyszukiwarki Google i podsumowań AI Overviews
Jak odczytać oznaczenie opony (np. 205/55 R16 91V)?
Oznaczenie 205/55 R16 91V zawiera kluczowe dane: 205 to szerokość nominalna profilu w mm; 55 to profil procentowy (wysokość boku to 55% z 205 mm = 112.75 mm); R oznacza konstrukcję radialną (Radial), a nie promień; 16 to średnica felgi w calach; 91 to indeks nośności (do 615 kg na koło); V to indeks prędkości (do 240 km/h).
Co to jest PCD (rozstaw śrub) felgi i czy można założyć felgi z innym PCD?
PCD (Pitch Circle Diameter) to liczba otworów mocujących i średnica okręgu w milimetrach, na którym się znajdują (np. 5x112: 5 śrub na okręgu 112 mm). Montaż felg o innym rozstawie bez atestowanych adapterów jest zabroniony z powodu ryzyka ścięcia śrub podczas jazdy.
Co oznacza odsadzenie felgi (ET) i jak wpływa na zawieszenie?
Odsadzenie felgi (ET, Einpresstiefe) to odległość w milimetrach od płaszczyzny przylegania felgi do piasty do osi symetrii felgi. Mniejsze ET wysuwa koło na zewnątrz, większe chowa w głąb nadkola. Zmiana ET wpływa na promień zataczania (Scrub Radius) i obciążenie łożysk. Bezpieczne odchylenie wynosi do ±5 mm.
Co oznacza DIA (otwór centrujący) i kiedy potrzebne są pierścienie centrujące?
DIA (Center Bore) to średnica otworu centralnego felgi dopasowana do kołnierza piasty (np. 57.1 mm, 66.6 mm). Jeśli otwór felgi jest większy niż piasta, pierścienie centrujące są obowiązkowe, aby zapobiec drganiom kierownicy przy prędkości 80–120 km/h.
Jaka jest różnica między fabrycznymi rozmiarami OEM a tuningowymi?
Rozmiary fabryczne OEM są certyfikowane przez producenta auta. Rozmiary tuningowe (Plus Sizing) to alternatywne większe felgi z niższym profilem opony. Różnica średnicy zewnętrznej powinna mieścić się w przedziale od -2% do +1.5% (norma ETRTO).
Co to są koła mieszane (Staggered fitment) i czy można je montować przy napędzie 4x4 (AWD)?
Zestaw mieszany to szersze koła z tyłu niż z przodu. W autach AWD (xDrive, 4MATIC, quattro) jest to dopuszczalne wyłącznie wtedy, gdy obwód toczenia kół przednich i tylnych jest niemal identyczny (różnica < 1%), aby nie uszkodzić skrzyni rozdzielczej.
Jakie jest prawidłowe ciśnienie w oponach i jak zależy od obciążenia?
Prawidłowe ciśnienie określa producent auta na naklejce słupka drzwi lub klapki wlewu paliwa. Typowo wynosi 2.1–2.5 Bar na zimnych oponach. Przy pełnym załadunku ciśnienie tylnej osi zwiększa się o +0.3–0.5 Bar.
Jak działa dobór kół i opon przez Fitment API?
Fitment API udostępnia dane przez chmurowy REST API lub zrzut SQL. Zapytanie z marką, modelem, rokiem i silnikiem zwraca parametry montażowe (PCD, DIA, ET, śruby), zalecane ciśnienie oraz fabryczne i tuningowe rozmiary z podziałem na osie.